TR
EN
Proje Adı: Borçka Barajı ve Hidroelektrik Santralı Uygulama Projesi ve İnşaat Müşavirlik Hizmetleri
Ülke: Türkiye
Finans Kaynağı: Yerel
Etiketler: Türkiye, Yerel, HES, Tasarım, Danışmanlık
Borçka Barajı, Çoruh Nehri üzerinde Türkiye sınırları içinde yer alan barajlar sisteminde (Muratlı Barajı, Borçka Barajı, Deriner Barajı, Artvin Barajı ve Yusufeli Barajı) sondan bir önce gelmektedir. 19 255 km2 su toplama havzasına sahiptir. Baraj kil çekirdekli zonlu dolgu tipi olup, temelden 86 m yüksekliğe, 728 m. kret uzunluğuna (beton yapılar dahil) ve 7 785 000 m3 dolgu hacmine sahiptir. 418,95 milyon m3 baraj gölü hacmi ve 10 639 m3/sn dolusavak kapasitesine sahiptir. İç çapları 7.50 m olan ve her biri 353 m uzunluğunda (giriş ve çıkış yapıları dahil) atnalı kesitli iki derivasyon tüneli bulunmaktadır.
Elektrik üretimi amaçlı yapılan barajın her biri 150 MW kurulu güce sahip iki santralından yılda 1039 GWh elektrik üretimi hedeflenmiştir.
Kontrollu dolusavak 4 açıklığa sahip olup, bunlardan her biri 16 m genişliğinde ve 17.8 m yüksekliğinde bir radyal kapağa sahiptir. Bu açıklıklar her birinin genişliği 5 m olan 3 ayakla ayrılmıştır. En büyük muhtemel taşkın durumundaki enerjiyi kırmak üzere 79 m genişliğinde ve 226 m uzunluğunda bir dolusavak kanalı ve 79 m genişliğinde ve 134 m uzunluğunda bir düşü havuzu yapılmıştır.
Proje, Borçka Barajı ve HES inşaatının anahtar teslimi olarak, proje finansmanı dahil ,sözleşmenin imzalanmasından itibaren 69 aylık sürede Elektromekanik işlerinden sorumlu VA TECH Elin (Avusturya), Voith Sulzer (Avusturya), VA TECH VOEST MCE (Avusturya) ve Verbund Plan (Avusturya) firmaları ile inşaat işlerinden sorumlu Strabag Österreich (Avusturya), Yüksel İnşaat (Türkiye) ve Temelsu (Türkiye) firmalarının oluşturduğu bir konsorsiyum tarafından yürütülmesini kapsar . Temelsu ve Verbund Plan işlerin genel koordinasyonunu sağlamışlardır. Temelsu projenin tüm inşaat işlerinin uygulama projelerinin ve iş sonu projelerinin hazırlanmasından da sorumludur.
Borçka Barajı ve HES göl alanı altında kalan olan Borçka-Artvin Devlet Yolu’nun yeniden yapımı işi Konsorsiyum’a verilmiştir. Yolun uzunluğu 19.86 km. ve platform genişliği 12 m.’dir. Yol üzerinde 4 adet viyadük yer almaktadır. Viyadüklerin açıklıkları 12 m, 10 m, 3 m ve 3 m, uzunlukları 375 m, 312 m., 91.50 m ve 91.50 m ve maksimum ayak yükseklikleri 71.60 m, 55.60 m , 38.10 m ve 25.60 m’dir. Yol üzerinde toplam uzunluğu 3649 m. olan 10 adet tünel vardır. Tünel boyları min. 101.50 m. ile max. 920 m arasında değişmektedir. Ayrıca yol üzerinde değişik boyutlarda 37 adet menfez ve 3550 m. uzunluğunda istinat duvarı bulunmaktadır.
