Proje Adı: M3 CHISINAU – GIURGIULESTI YOLU REHABİLİTASYON İŞLERİ (Km 96+800 – 171+290 ve Km 179+650 – 190+750) İNŞAAT KONTROLLÜĞÜ MÜŞAVİRLİK HİZMETLERİ
Ülke: MOLDOVA
Finansman: EBRD
ETİKETLER: Moldova, EBRD, Yol, İnşaat, Kontrollük
Projenin ayrıntılı anlatımı:
M3 Chisinau – Giurgiulesti Yolu km 96+800, km 171+290, km 179+650, km 190+750 etapları rehabilitasyon işi (FIDIC İnşaat Sözleşmesi Koşulları, MDB Uyumlaştırılmış baskı, Haziran 2010): M3 koridoru, Moldova’nın başkenti olan Kişinev (Chisinau) ile ülkenin en güneyinde bulunan Giurgiulesti kenti arasındaki bağlantıyı sağlamaktadır. Chisinau-Giurgiulesti Koridoru, Trans Avrupa Ağının (TEN) VII Danube ve IX koridorlarıyla bağlantısını sağlayan, Avrupa Yolu E597’dir. Proje, M3 yolunun Komrat Belediyesi’nden başlayıp (km 96+800) Svetlii köyünün güneyine (km 122+800) devam eden, buradan Cumai köyündeki km 151+200 noktasına ulaşıp, Slobodzia köyünün yeni projelendirilmiş yan yoluna kadar uzanan bölgesini kapsayan iki etaptan oluşmaktadır.
1.Etapta yapılacak olan işler (km 96+800’den km 151+200’e kadar olan kısım) aşağıdaki maddeleri kapsamaktadır:
• Hafriyat: Yol düzenlemeleri, dolguların yapımı ve meyilli yamaçların şekillendirilebilmesi için küçük işlerin tamamlanması.
• Yol yüzeyinin kaplanması: hasarlı asfalt tabakasının kaldırılması ve yenisi ile değiştirilmesi, çatlakların kapatılması ve kalan asfalt kaplama işleri.
• Banket korumalarının, kaldırımların ve otobüs duraklarının yapılması. Göbek ve park yerlerinin yapımı ve düzenlenmesi.;
• Üst yapılarda küçük işlerin tamamlanması, 9 adet köprü yüzeyinin kaplanması;
• Yol işaretleri ve elektrik hatlarının yeniden düzenlenmesi;
• Trafik düzenlemesinin yapılması.
2. etaptaki rehabilitasyon işleri (km 151+200 – km 171+290 ve km 179 + 650 – km 190 + 750 ) büyük oranda var olan yol güzergahı üzerinde yapılacak ancak yol geometrisini iyileştirmek ve kaymaları önlemek adına çeşitli yerlerde yol ekseni ile ilgili düzenlemelere gidilecektir.
. Yapılacak uygulamalar kısaca:
• Hafriyat ve toprak dolguların yapılması;
• Çimento ile stabilize edilmiş kaplama malzemesi ile yol yüzeylerinin kaplanması;
• Yol drenajları;
• Ön-dökümlü T beton kiriş elemanları içeren 59,2 metre uzunluğunda ve 13 metre genişliğinde bir köprünün inşası ve asfalt işleri.
Diğer işler ise 26 metre uzunluğunda ve 11 metre genişliğinde bir köprünün rehabilitasyonu ve iki adet göbeğin yapımını içermektedir.
TEMELSU Tarafından Sağlanan Hizmetler:
• İmalatların projeye uygunluğunun denetlenmesi. İmalat kalitesinin şartname yeterlilikleriyle uyumunun sağlanması.
• Rutin malzeme testlerinin gözlenmesi ve sonuçların değerlendirilmesi. Gerekli görüldüğü takdirde yapılabilecek ek testlerin de gözlenmesi ve değerlendirilmesi.
• Düşük kaliteli işlerin saptanması, raporlanması. İlgili kısımların kaldırılması;
• Yapım işleri esnasında kullanılan malzemelerin değerlendirilmesi;
• Kalıcı yol kaplamaları yapılmadan önceki imalatların uygunluğunun denetlenmesi ve gerekli testlerin uygulanması.;
• Günlük imalatların ve metrajların kayıt altına alınması (geometri ve kalite standartlarına tabi işler);
• Moldova hükumet yetkilileri tarafından yapılan saha denetimlerine katılınması.
• Şartlı ve geçici teknik kabul tutanaklarının, bölgede yürürlükte olan kanunlar çerçevesinde düzenlenip ilgili birime aktarılması.
• Teslim tutanaklarının şartnameye uygun olarak düzenlenmesi;
• Kusur bildirim süresi içinde imalatların incelenmesi.
• Yüklenici tarafından sunulan kalite kontrol planlarının incelenmesi ve onaylanması, yapılan işlerin şartname ile uyumluluğunun denetlenmesi, bütün laboratuvar testlerinin nitelikleri ve uygulandıkları zaman aralıklarının değerlendirilmesi. Kalite kontrol amacıyla, yapılan testlerin yeniden uygulanarak sağlamasının yapılması;
• Bütün inşaat süreci boyunca yüklenicinin sorumluluğunda bulunan bütün işlerin kalite ve uyguluğunun denetlenmesi.

TR
EN
